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    无论是何种文明大多是自己发现了轮子的好处,轮子的重要性不言而喻,它能使得运输变得更加方便,也能使得人更加的省力,古老的文明把轮子运用得出神入化,可以说是这些轮子推动了人类文明的发展。

    而在大宋,随着橡胶的出现,将作监的匠人最先发现了它的好处,这种柔韧性极佳,又耐用的材料正好可以作为车轮的减震装置。

    马车的速度要想提升起来,那势必会造成车辆的颠簸,而这些年马车的发展都是在和这速度带来的颠簸做斗争,赵祯的悬挂减震已经被用在了大多数马车上,效果确实不错,但并非是他的首创,在商朝便有了这种传导式的减震器,只不过并没有这么先进而已。

    而先人的另一手段便是车轮包皮革,安车软轮,减少颠簸,以蒲裹轮,称为安车蒲轮。但以皮革包裹车轮的办法一来奢侈,二来消耗太快效果并不是十分理想。

    但现在有了橡胶之后便不同了,车轮这种重要的东西实现了全新的飞跃,甚至带动了大宋的文明向前飞跃,实心橡胶车轮被发明了出来,并且在第一时间应用在马车上。

    当格物院的人请求三司拨款的时候,包拯将信将疑的提出了自己的疑问,也代表了大宋朝臣大多数的疑问,马车上有必要用这东西吗?

    格物院的人向来是用事实说话,拖出一辆刚刚做好的全新马车,谁色的车轮尤为引人注意,而且散发着微微刺鼻的气味。

    这是天然橡胶经过加热处理后的实心轮胎,套在了原有的马车车轮上,格物院的人请包拯上车,包拯也没有二话,要想从自己的手中拿到拨款可不是一件容易事,再说眼前这东西确实有些离谱了……

    当包拯桌上马车之后,格物院的马夫便驱赶马车在一条实验做的道路上奔驰起来,当马车行驶在平整的水泥路上时,几乎感觉不到颠簸,就像是马车并没有疾驰一样,包拯还是第一次乘坐这样的马车,不禁有些飘飘然。

    紧接着便是颠簸的路段,橡胶的弹性充分的发挥了它的作用,虽然马车颠簸,但却没有给人一种巨大的,生硬的冲击力,反而是一种柔和的力道把人颠簸起来,最少包拯的感觉是,自己的屁股不痛。

    包拯的年岁已经大了,对于他来说这样的马车真的非常合适出行,别的不说,单单是它的减震便是极好的,当然他不可能为为自己的便利舒适而给格物院拨款,他在其中看到了一些别人没有看到的利益。

    包拯是什么人?大宋的三司使,财计之学的行家,这么多年早已改变了原本的固执和保守,最少是在财计之道上是如此。

    在大宋的三司之中,包拯主管节流,而蔡伯俙主管开源,但这么多年下来他可不单单再是节流了,开源?他包拯也会!

    从这车轮之中他便看到了美好的将来,马车速度的提升可不单单是速度提升这么简单,这还代表大宋的运输能力的提升,运输能力的提升还意味着什么?

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